इंडोर सायक्लिंग दिग्गजांची लढाई

दोन प्रमुख इनडोअर सायकलिंग फ्रॅन्चाईज कसे तुलना करतात याबद्दल एक आतील देखावा

आपण दूर दूरच्या आकाशगंगातून आला नसल्यास, आपण निःसंशयपणे सोलसायकलवर चालणार्या बॉलचा आवाज ऐकला आहे, इनडोअर सायकलिंग फ्रॅंचायझीने देशातून वादळ आणले आहे. केटी होम्स, केली रिपा, जेक गिलेनहाल आणि सॉकर स्टार डेव्हिड बेकहॅम यांच्यासारखे ख्यातनाम कलाकार (काही पंखे आणि निरीक्षकांनी ही संस्कृती स्थिती असल्याप्रमाणे वर्णन केलेली आहे.)

परंतु आपल्याला काय माहिती नाही हे हे आहे: सोलसायकलची सर्वात मोठी प्रतिस्पर्धी फ्लायव्हील नावाची एक इनडोअर सायकलिंग फ्रैंचाइजी आहे, जी एक आत्मा चेकलेच्या संस्थापकांनी सुरु केली होती.

(रेकॉर्डसाठी, फ्लायव्हीलचे स्वतःचे सेलिब्रिटी अनुयायी असतात ज्यात जोनाथन बेनेट, सोफिया व्हर्जरा, जिमी फॅलन, आणि ख्यातनाम सेलिब्रेटी ट्रेनर जिलियन मायकेल यांचा समावेश आहे.)

त्यामुळे कदाचित तुम्हाला असे वाटेल की दोन इनडोअर सायकलिंग ब्रँड एकमेकांच्या कार्बन कॉपी असतील. पण हे खरे नाही. आपली खात्री आहे की, त्यांच्याकडे त्यांच्या स्वत: च्या बाईकच्या ब्रॅँड आहेत आणि डार्क स्टुडिओमध्ये 45-ते -60 मिनिटांचे वर्ग देतात ज्यात नाडीबॉल्स आहेत; आणि हो, ते दोन्ही साइटवर ऑनलाइन आरक्षण आणि जोडा भाड्याने देतात, तसेच प्रशंसापर टॉवेल देखील देतात पण समानता तिथेच थांबायची.

येथे कसे दोन इनडोअर सायकलिंग दिग्गज एकमेकांशी स्टॅक अप पहा आहे:

सोलसायकल

वातावरणात: डझनभर बाईकच्या पंक्तींची एक ओळ एकत्र करणे (सार्डिन सारखी पॅक केलेली) खरोखर, एका उबदार, अंधार्या स्टुडिओमध्ये पॅकिंगमध्ये अनुकरण करणे अपेक्षित आहे. हे उबदार आहे, किमान सांगणे मनाची िस्थती एका क्षुधा-आध्यात्मिक Vibe तयार करण्यात मदत करते, प्रशिक्षकांच्या प्लॅटफॉर्मवर मेणबत्त्यांचे मऊ ग्लोपर्यंत धन्यवाद.

बाईक: ते एक सोयीस्कर, आरामदायक सवारी देतात परंतु कोणत्याही अभिप्राय ( गती , वॅट्स , किंवा इतर पॉवर मेट्रिक्सच्या संदर्भात) किंवा उपाय प्रतिकार करू नका. तर आपली तीव्रता सर्वप्रकारे आपल्याला कसे वाटते याबद्दल आहे.

सूचना: तेथे सराव नाही पण शिक्षक बर्याचदा सायकलस्वारांना विचारतात की ते का तिथे आहेत, त्यांचा उद्देश काय आहे (एक उत्कृष्ट प्रशिक्षण स्पर्श).

त्या दरम्यान, प्रशिक्षक बर्याचदा सहभागींना बीटकडे जायला सांगतात किंवा प्रशिक्षकांचे पाय गतिबद्ध करतात. ते बाईक जवळ जवळ अर्धी वेळ घालवतात, जे चांगले असू शकते, जर एखाद्या प्रशिक्षकाने रायडर्सशी जोडून जोडला, त्यांचा पाठलाग केला आणि त्यांचे स्वरूप सुधारले. पण बर्याचवेळा महिला प्रशिक्षक आपल्या आरशाप्रमाणे त्यांच्या आरशांकडे पाहतात, त्यांच्या केसांना फोडणे किंवा ते खोलीभोवती फिरत असतात. इनडोअर सायकलिंगवरच्या प्रशिक्षणापेक्षा हे अधिक उद्दीष्ट आणि डीजे आहे. वर्गाच्या समाप्तीनंतर प्रशिक्षक आपल्याला रायडरसाठी जयघोष घालतो आणि आपल्या बाटलीत टोस्टमध्ये उभे करतो तर आश्चर्यचकित होऊ नका.

संगीत: फास्ट-टेम्पो बीट्स जे तुम्हाला त्या पेडलसला पटकन पुढे नेण्यासाठी प्रवृत्त करतात आणि संगीतमधे स्वत: ला गमावतात. पण खंड अत्यंत मोठ्याने आहे (आपण प्रथम चालत असताना विनामूल्य फोम earplugs देऊ कारण आहे-आपण त्यांना गरज जात आहेत!).

वर्कआउटः बहुतांश भागांसाठी, वेगवान खेळ हा खेळचे नाव आहे. इनडोअर सायक्लिंग प्यूरिस्ट्सनुसार राइडर्सना शक्य तितक्या लवकर पेडल करण्यास प्रोत्साहित केले जाते, सहसा बाईकवर थोडे प्रतिकार करणे, जरी धडकी मारणे, टॅप बॅक्स आणि उभे अलगाव व्यायाम यांसारख्या उष्मायन करतानाही.

सत्य सांगितले जाऊ शकते, बसलेल्या स्थितीत पुश-अप करत एक मोठा करार नाही परंतु आपण गुरुत्वाकर्षणाच्या विरोधात कार्य करत नसल्यामुळे ते खरोखरच फक्त फसव्या होतात; जेव्हा आपण त्यांना स्थितीत उभे करण्यास प्रशिक्षित करता, तेव्हा मात्र, एकमेकांशी सहल रहातात, ही केवळ आपत्तीसाठी (एक संभाव्य जखम म्हणून) एक कृती आहे. बर्याच वर्गांमध्ये, आपण सहभागी आणि प्रशिक्षक द्वारे खांद्यावर भरपूर शेपूट पहाल - बाईकवर खूप कमी प्रतिकारशक्ती, अधिक वेग आणि खराब फॉर्मची निश्चित चिन्हे. व्यायामाच्या शेवटी, आपण पेडल चालू असताना लहान हात वजन वापरून उच्च शरीर व्यायाम करण्यास सांगितले जाईल; इजासाठी नवीन रायडर्स सेट करण्याव्यतिरिक्त, ही चाचण्या कोणतेही वास्तविक फायदे निर्माण करू शकत नाहीत कारण वजन खूपच हलके असते.

वर्गाच्या शेवटी, बाईकवर केले जाणारे एक पाऊल आहे- आणखी एक असुरक्षित पाऊल जे लवचिकता वाढविण्याची किंवा स्नायू वेदना थांबविण्याची शक्यता नाही.

तुम्हाला नंतर कसे वाटेल : घाम मध्ये डगमगणारा , जे आपण एक उत्तम workout होते असे तुम्हाला वाटत शकता इतक्या उबदार स्टुडिओमध्ये सर्व जलद गतीने चालत असलेल्या सर्व सायकलीदारांसोबत इतक्या जवळची मैत्री आहे, हे कसरटीला एक आश्चर्यजनक घाम-उत्सव बनवते. पण अखेरीस तो बांधकाम शक्ती, तग धरण्याची क्षमता किंवा संपूर्ण फिटनेसच्या बाबतीत एक विशेषतः आव्हानात्मक कसरत नाही सवारी खरोखर आपल्या मोटरला न्यूट्रलमध्ये पुनरुत्थान करण्यासारखे आहे, थोड्याशा फिकट फॅशनमध्ये. म्हणूनच काही लोक एखाद्या वर्गाबद्दल खूप नम्रपणे निराश वाटतात कारण त्यांच्याकडे खूप प्रतिष्ठित चित्रपट दिसत होते जे त्यांच्या प्रतिनिधीला पूर्णपणे जगू शकत नव्हते.

तपशील: क्लासेस $ 30 किंवा उच्च दराने प्रारंभ करतात; आपण किंचित सवलतीच्या दरात वर्गांच्या पॅकेजेस खरेदी करू शकता (ते 45 दिवसांपासून ते वर्षभराची मुदत संपतात). सोलसायकल स्टुडिओ न्यूयॉर्क, कॅलिफोर्निया, कनेक्टिकट, न्यू जर्सी, मॅसॅच्युसेट्स, वॉशिंग्टन, डी.सी. क्षेत्र, टेक्सास आणि मियामी आणि शिकागो येथे स्थित आहेत.

फ्लायव्हील

वातावरणातील: आकर्षक, अत्याधुनिक स्टुडिओमध्ये एक अंधारमय, टिअर केलेले स्टेडियमचे आवरण आहे जे दर्जेदार दर्जेदार दर्जेदार बाईकसह नाइट क्लब सारखा वाटेल. (सैलसायकल स्टुडिओच्या तुलनेत ही सेटिंग फारशी प्रशस्त आहे.) थिएटर सारखी जागा समोर, एक टोअरबॉडी डिस्प्ले आणि राइडर्सच्या कार्यक्षमतेत (आपण या ऑफरमध्ये सहभागी होण्याची निवड करू शकता किंवा नसल्यास) -एक वैशिष्ट्य म्हणजे फ्लायव्हील वेगळा आपण निवड रद्द केल्यास, आपल्या बाइकवरील संगणक आपल्या प्रतिकारशक्ती (उर्फ, टोक), ताल (आरपीएम), एकूण ऊर्जा आणि वर्तमान आणि संपूर्ण ऊर्जा उत्पादन वाचन करेल. सुदैवाने, डॉक्युमेंटरी फक्त कधीकधी व्यायाम करते जेणेकरून स्पर्धात्मक प्रकार या व्हर्च्युअल स्पर्धेत विजय मिळवू नसे.

बाईक: ते एक आरामदायी सवारी देतात ज्यात गोड मिक्सर सारखे चिकट आहे. प्रत्येक बाइकमध्ये एक टॉर्क मीटर आहे जो खोटे बोलत नाही; आपण संगणक स्क्रीनवरील अंकांवर लक्ष देऊन आपण किती कठीण काम करीत आहात हे आपल्याला कळेल. फ्लाईव्हीलचे सहसंस्थापक आणि रचनात्मक संचालक रुथ झुकेमान म्हणतात की, "इनहेड सायकलिंगचा अंदाज घेण्यास मदत करण्यासाठी फ्लायव्हील नाविन्यपूर्ण ऑन-बाइक आणि इन-स्टुडिओ तंत्रज्ञानाचा समावेश करण्यात आला." हे चांगले आहे.

सूचना: अत्यंत प्रेरणा देणारे, स्पष्ट व समजण्यास सोपे असले तरी वैयक्तिक रायडर्सच्या फॉर्ममध्ये सुधारणा करण्यासाठी कोणतेही लक्ष दिले जात नाही (इन्स्ट्रक्टर सर्व राइड संपूर्ण बाईकवर टिकून राहतील). सुदैवाने, ते कोणतेही असुरक्षित किंवा निषिद्ध करण्यासाठी रडार्यांना विचारत नाहीत; ते खरोखरच आपल्यासाठी आले ते मिळविण्यात आपल्याला खरोखर मदत करू इच्छित आहेत, म्हणजे खेळाडूंसाठी (वास्तविक आणि महत्वाकांक्षी) डिझाइन केलेली एक आव्हानात्मक कार्यशैली. काही प्रशिक्षक प्रशिक्षणादरम्यान व डीजेसारखे अभिनय करीत असताना (इतर बाइकवर ब्रोकिंगसह पूर्ण झाले) तर काही जणांनी प्रेरक प्रशिक्षक व ट्रेनर म्हणून काम करण्याची कला शिकवली आहे.

संगीत: अपबीट, वेगवान-टेम्पो संगीत (मिक्स हे सामान्य आहे) जे प्रेरणा देणारे आणि उत्साही आहे जेणेकरून आपण वेगाने पुढे जाऊ शकाल खंड उत्तम प्रकारे वाजवी आहे- आपण प्रशिक्षकांचे संकेत स्पष्टपणे ऐकू शकता आणि आपल्या सुनावणीला संरक्षित करण्यासाठी आपल्याजवळ एनलप्लगची आवश्यकता नाही.

वर्कआउट: हे एक मध्यवर्ती व्याप्ती आहे जे वेगाने धावणे, स्प्रिंट, नकली जाती, टेकडी चढणे आणि इतर वास्तविक जीवन परिस्थितीसह बाह्य मैदाने चालवितात. बाईकवर विचित्र उष्मायनासह एरोबिक कसरत करण्यापेक्षा फ्लायव्हीलचा सायकल अस्सल दिसतो. धडपड करण्याची शक्ती आणि आपल्या सोई झोनचा विस्तार (आपल्या फिटनेस स्तरासह) हे गोल आहेत आणि ते समाधानकारक असतात, विशेषत: आपण त्यातील प्रवासात आणि स्पर्धेत अडकल्यास. ऊर्जा अनेकदा स्टुडिओ मध्ये उघड होते, प्रत्येक सायकलस्वार त्याच्या स्वत: च्या वैयक्तिक सर्वोत्तम साध्य करण्यासाठी प्रयत्न म्हणून,. सायकलिंग वर्कआउटच्या समाप्तीस, रायडर्सना ऊर्ध्व व्यायामशाळासाठी बाईकच्या फ्रेममध्ये स्थित असलेल्या भारित बार घेण्यास प्रोत्साहित केले जाते. कारण पेडलमध्ये चालू असताना आपण बाईसप कर्ल किंवा छाती प्रेस किंवा ट्रायप्स विस्तारांसाठी दोन हात वापरत असल्यामुळे प्रत्येक हाताने प्रकाशाच्या डाँगबॉल्स उचलण्यापेक्षा इजाचे कमी धोका आहे परंतु वजन इतके हलके आहे की या चार्ज उच्च शरीराची ताकद वाढवण्यासाठी खूप. वर्गाच्या शेवटी स्टिलिंगची थोडीशी भीती आहे परंतु जास्त नाही; नंतर ग्रस्तपणा आणि कडकपणा टाळण्यासाठी, स्टुडिओ सोडून दिल्यानंतर आपल्याला अधिक ताणले जाणारे व्यायाम करणे लाभदायक ठरेल.

आपण नंतर कसे वाटेल: थकल्यासारखे (आणि कोमट) परंतु कदाचित आपण धावपटू म्हणून काहीतरी (जे आपल्याकडे आहे!) पूर्ण केले असेल तर आशावादी आणि समाधानी आहे. अतिरिक्त उत्तेजन म्हणून, प्रत्येक एकातील आपल्या कार्यप्रदर्शन मेट्रिक्स आपल्या Flywheel प्रोफाइलमध्ये जतन केले जातात, जे ऑनलाइन प्रवेशयोग्य आहे किंवा iPhones साठीच्या अॅप्लिकेशन्समुळे, वेळोवेळी तुमची प्रगती जाणून घेणे सोपे होते. अखेरीस, हा एक उत्तम मार्ग आहे- एक व्यायामातून आपल्या स्वतःच्या कार्यक्षमतेमध्ये सुधारणा करण्यासाठी पुढील प्रयत्न करणे

तपशील: साधारणपणे वर्ग $ 28 पासून सुरू होतात; आपण किंचित सवलतीच्या दरात वर्गांच्या पॅकेजेस खरेदी करू शकता (ते वर्षभरात कालबाह्य होते). काही फ्लायव्हील स्टुडिओमध्ये लांबचे वर्ग (9 0 मिनिटे) किंवा लहान (30 मिनिटे) आणि फ्लायबेअर वर्कआऊट्स (शरीर-शिल्पकला क्लासेस जे प्रकाश वजन आणि कोर-बळकटीच्या व्यायामावर अवलंबून असतात) देतात. फ्लायव्हील स्टुडिओ न्यू यॉर्क, फ्लोरिडा, कॅलिफोर्निया, नॉर्थ कॅरोलिना, न्यू जर्सी, टेक्सास आणि अटलांटा, बोस्टन, शिकागो, फिलाडेल्फिया, सिएटल आणि वॉशिंग्टन, डी.सी.मध्येच आहेत.

तर इथे आपल्याकडे आहे- या दोन इनडोअर-सायकलिंग फ्रॅन्चायझींच्या तुलनेत कसे दिसतात. शक्यता आहे, आपण एक स्थळ किंवा इतर (ते लोक दरम्यान पर्यायी लोकांसाठी तुलनेने दुर्मिळ दिसते म्हणून) वारंवार निष्ठावंत आहेत सायकलस्वार सापडतील. पण ही एक वाईट गोष्ट नाही- प्रत्येकाकडे त्याच्या चक्राची सुरवात कोठे करावी याबाबत एक पर्याय असावा-आणि कमीतकमी लोकांनी सोलसिकल किंवा फ्लायव्हीलवर परत येण्याची सक्ती केली.